想想又觉得不可能，这件事只有汇丰银行的少数几位高管知道，以及他本人知晓。而且汇丰银行的高管都是内部培养，一步步晋升，他一两年都不会去项目部任职。

而且，目前进口部的业务也非常重要和繁忙，比起项目部都还重要。

林志超认真的回道：“不心动，我不想冒险。更何况我觉得，只有被逼无奈才会选择那条路，我完全没有理由去做那种事。而且，倘若被美国人抓到，可能面对几年甚至十数年的商务黑名单。这对于做航运的人来说，是致命的，特别是以后我想购买油船，去做美国石油公司的业务。”

汇丰银行是唯利是图的英资银行，他们可以为走私内地货物的华商贷款，当然他们贷款的方向是——从欧洲进口商品至香港；他们在后世甚至也会为南美毒贩进行洗钱，因而被美国抓到把柄，靠着出卖桦威才逃过一劫。

这种作风对商人来说，是很好的。正是因为汇丰银行的这种作风，也才成就了汇丰银行的将来，在桑达士、沈弼的作用下，扶持大量的华人工厂主，也扶持不少华商巨富，奠定了汇丰银行雄厚的基础。

桑达士顿时惊讶起来，他没有想到林志超看得如此长远，别的商人面对高额的运费，纷纷挺而冒险，哪怕英资也不例外。而这位，另外将船租给日本客户，甚至还是长约，这就不得不佩服了。

“假设汇丰银行拒绝你明年的贷款呢？”

林志超想了想，轻松惬意的说道：“可能我会开一家银行，然后以较高的利息吸纳香港小储户，100元就能开户，聚沙成塔，斗升小民一定趋之若鹜；再将银行工作时间延长，从早上8点至下午5点半”

他是故意这样说，林志超已经熄灭了开银行的想法，因为一旦他开了银行，以后借款反而不方便。

更何况，他开了银行，便彻底和汇丰银行说拜拜了。

桑达士目瞪口呆，这位的思想很跳脱，随后他说道：“你一定不会选择开银行的，否则不会将自己的招式，告知于我。”

虽然他觉得这个招数很好，但在汇丰是行不通的，汇丰银行不屑去吸纳几百存款的小储户。更何况，目前香港银行的存款都比较多，也没有必要高息。至于其它，他也不是核心高层，没有必要去操心。

林志超随后笑着说道：“你猜对了！真贷款不上，那我就等你升职。何况我已经把握住航运的第一个大周期，利用这几年时间，就是凭借本身的发展，想必也可以拥有十几万吨的载重量。”

桑达士见林志超做事确实稳健，便说道：“等你的那三艘船续约，可以先来找我。”林志超点点头，说道：“嗯，很感谢你能帮我！”

桑达士笑着说道：“我也很感谢你的吉言，认为我会升职。”

两人纷纷笑了起来。

正当两人起身准备去高尔夫球场打波时，遇到了走进来的老马登和其儿子小马登。

“马登先生”

“桑达士经理、林先生”

一番招呼后，老马登惊讶的说道：“林先生居然认识桑达士经理，真是令人意外。”

桑达士替林志超说道：“他也在做航运，正巧认识。”

老马登顿时有些狐疑，却没有直接问出来，桑达士一个进口部经理，和做航运的认识并不算很越界。但是林志超突然拥有那么高的实力，却让老马登怀疑其靠着银行贷款，扩大了船队。

随即老马登又在心里否决了，汇丰银行是不可能给航运贷款的，那可是银行家的‘黑书’。

林志超见老马登的样子，心知肚明，便笑着说道：“马登先生，我不是也荣幸的认识你么！”

老马登顿时语塞，林志超看似尊敬他，实则绵里藏刀。

因为两人的认识，是一次不愉快的谈话。

随后，大家简单的聊了几句，便各自散开。

桑达士倒也没有关系林志超是如何和老马登认识的，这个华人的社会地位不低，认识英资洋行老板也很正常。

只有老马登有些有种被打败的挫败感，他脑海里想着，林志超莫非真得到了汇丰银行的贷款？

如此一来，这个年轻人的豪言壮志，可就多了一份胜算了！

“父亲，你怀疑环球航运得到了汇丰银行的贷款？”小马登问道。

“不太可能！汇丰银行怎么会给船只贷款呢，更何况是华人的二手船东？只是觉得很奇怪，这个林志超为什么能和桑达士走在一起。”老马登摇摇头，随口说道。

小马登见父亲耿耿于怀，便劝道：“父亲，管他那么多做什么，以环球航运的规模，对我们会德丰形成不了威胁。”比起他父亲，他更加好大喜功。

老马登虽然傲慢无礼，却有些见识，说道：“蚁多咬死大象，现在华人纷纷进入航运业，他们购买船去走私，赚了钱又去购船，再去走私。所以，这股力量不可小窥。”

小马登依旧说道：“我们西人的船队，才是大海里鲸鱼，他们华人的船队，不过是小虾小鱼。父亲多虑了！”

老马登这次没有反驳，他也是因为最近的事，稍微有些改善印象。

如今听儿子如此有信心，他自然不会打击。

“好，你有信心就好！过两年，我打算让你坐镇远东，我坐镇伦敦，这样我们两头下注，分散投资。”

“好的”

会德丰和怡和是一个德行，赚钱在亚洲，花钱在欧美。特别是老马登，对对面抱有很大的戒心。这就导致会德丰会在将来，几进几出，浪费大量的精力，错过很大的机会。

球义大厦，环球航运。

高启强来到林志超的办公室，说道：“老板，会德丰退出香港至横滨的固定线路了！”

林志超随即高兴起来，他并不是为环球航运的业务高兴，毕竟加入一条船，影响大不了哪里去；真正的高兴是，林志超还击了老马登，两人暗自交锋，他再胜一局。

大佬之间的争斗，有时候就是为了口面子。

“嗯，这条航线我们又管理一艘两千吨的海轮，可以说暂时没有人能轻松插手固定航线。但我们依旧要拿出实际行动，稳定这条航线，以后就算有竞争对手，我们也可以凭借长期的客户，稳坐钓鱼台。”

做固定航线、单程短租，就是需要面对各种杂事。单程短租，未来环球航运也会涉猎，届时为了业务，林志超恐怕也得亲自上阵。当然了，林志超更倾向培养业务经理。

高启强不错，有一定的文化水平，重要的是肯学、肯上进。

“嗯，我们一定会注意的。”随后，高启强又问道：“对了老板，明年年初要扩充船对，您打算做那条线，或者短租、长租？我想看看，需不需要扩充业务部，以及提前做好准备。”

林志超说道：“是长租，三五年合约的。”

“我明白了！”

至少都要签约三年，否则就不是很划算了。当然了，环球航运这样租赁船只，还有一个目的就是取得日本商界的信任。

倘若建立一种默契的信任，那么环球航运在五十年代后期，就可以在日本造船，并获得低息、80%的贷款。日本的造船业正是在这个时候（半岛战役）发展起来的，将在五十年代中后期正式站上世界的舞台。

这样一来，环球航运相当于有两个扩张的资金渠道。

(本章完)

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