前两天，每人早晨两片面包、半杯水；中午两片，晚上只一片，水同样只是半杯。

这是因为收集到一些面包，但是又不能放，所以要先吃掉。

后两天就是饼干、香蕉干、芒果干之类的干货，易存放但是对水的需求也是挺大的。尽管这样，也只能支撑四天的食物。

因为食物都统一收集保管，由王文凭、林心雨、阿普三个人负责统一发放，所以尽管唐顺是他们名义上的老大，也只能按规矩分这么多。

以他的食量分到这么点东西，真的只是维持最低身体需要了。所以在确定只能随波逐流看最终船漂到哪里后，他就明智地停止了剧烈的活动。

这样减少热量损失来保存体力。

第一天还好些，毕竟是刚开始，身上总还有些多余的脂肪、胃里还有些多余的食物可供消化。但到第二天，就觉得实在饿得不行了。

那种感觉，实在无法形容，毕竟二十一世纪第二个十年都开始了，挨饿这种事一般人很难想象。

其他人也好不了多少。那个韩国人朴玉京整天做的事情就是看着存放食物的位置发呆，若不是他的眼睛偶尔还能动一动，真以为是个死人。

说起来也搞笑。第一天分发食物后，他三口两口就把面包吃完了，然后看着其他人眼馋得不得了。后来他就学乖了，知道一点一点当点心享受了，最后还细心地把掉在衣服上的面包屑捡起来放到嘴里。

菲律宾人丹尼斯吃完后蹲在角落里一声不吭，窗外的波涛对他已经没有任何影响了。

倒是正宗的马来人纳吉开始嚷嚷食物分得不够、被群体鄙视了一顿之后老实了。傍晚的时候，他就把自己的行李拿着到了船员休息室，说是和一群人住客舱不习惯。

到第三天的时候，丹尼斯仍然没能钓到一条鱼。也难怪，现在的船速太快了，完全没有回水的地方，导致鱼儿想吃饵都吃不到；另外因为水流湍急，饵料很容易被水流冲走，好几次下了杆之后马上就丢了。

既然是在赤道附近，按道理赤道左右应该属于无风带，可是浪速为什么那么高呢？这是稍等地理知识的几个人心头的疑惑。不过这种时候，也没有时间瞎想。

没有进项，坐吃山空肯定不行，而且马上就连满足基本生活需求的食物都不够了，这种情况让人着急。

但是无可奈何。

除非船的速度再慢些。

不过当他提出下锚然后适当地降低速度时，意外地引起纳吉的反对。

“这儿茫茫的都是大海，如果我们不尽快找到能容身的陆地，迟早都会死在这海上！所以我认为，我们应该更快地走而不是减慢速度！”

看不出饿了三天，他的精神还能这么好，反正唐顺已经没有力气跟他多说废话了。

道理是对的，如果船的速度足够快，就能在最短的时间碰到陆地----除非整个地球都被水淹没。

“我们谁都没有把握在明天晚上前碰到陆地！如果在此期间我们找不到吃的，只有饿死，还用找陆地干什么？”唐顺直接一棍子砸死地说。