总共两百多公里的长度。

只是一周，便可以通行了。

当地政府设置了水闸，征收过路费。

这条运河非常的宽，通行量比较大。

但是可以节省一些商队八千多公里的航程，接近十天的时间，即使过河的时候要排队等待，要费钱，都是值得的。

因为沙沟神庙系统有很多信徒，通过这条运河的船只中有不少被加征宗教税。

当地政府开心得不得了，自己没出一个人，没出一分钱，结果能够躺着收取巨额钱财，还能从异教徒身上征收宗教税，这种感觉真是棒。

马林对此一点意见都没有。

种瓜得瓜种豆得豆，在这个时代，这句话很容易应验。

几个地方的发展都在缓慢进行中。

马林需要仔细的思考，自己的力气应该花在哪里。

做出努力，获得成果，这样才会开心。

做出努力，没有成果，不会开心。

没有努力，天降成果，也不开心。这一点他验证过很多次了。

他的真实处境就是现在这种样子，暂时看不到门路。

南翼洲或许需要一些大动作。

马林想建议当地的统治者尽快修路，即使只是最普通的泥土路，只要够宽、相对结实一点，都是好的。只是这些人未必会愿意听从他的。

原雁国地区，政府***式的修路，投入了大量金钱，征募了大量农村劳动力，成果也比较显着。大约三四个月，路况就会有小的改善，车辆能够在路上通行。

现在的商人还不够活跃。当地人在小农经济的环境下生活了两千年，早就形成了思维定式，发现机会的速度慢，行动力更是慢。

所以政策上要鼓励第一个吃螃蟹的人。

现在全国的车辆总数太少，各种工厂数目更是少。

造车是有一定技术含量的活，造工程机械、造工厂里的设备，也有一些技术含量。

相关的产品的数量就不大足。

但是路况改善之后就会有更多车在路上跑。

马林一不小心想起了一些往事，然后感慨，一个人要是不把道德当做行事标准，便会给日后留下很多悔恨。

现在他有些想念自己的父母。好在这里发生的事情跟星际联邦关系不大，似乎过去了好几年，其实出去后，外面的世界没过去几天呢。

为什么会这样呢？

大约是因为两个世界本身就不存在啥联系，全靠法术仪式进行穿越。

马林想稍微加快一下盖姆世界经济发展的速度，却找不到着手点。

世界的发展本来就是慢的，他不能太急性子。每次把心态放平稳，反而能够有所发现。