德里克说：“参与联合锅在酥丹维和行动的俄航空队撤离工作已结束。最后一批维和人员乘坐军用运输飞机伊尔-76，于周四抵达位于特维尔市米加洛沃机场，为首的是俄航空队指挥官杰利亚耶夫上校。

俄航空队O6年开始在酥丹执行维和任务。该航空队保障联合锅使团军事观察员在酥丹的通行、运输和护送货物，还参与组织搜救工作，完成酥丹境内约40%的总空运量。

由于南酥丹独立以及联合锅在酥丹的使命已经完成，俄国梅姐夫今年1月底签署了‘关于召回俄国航空队’的命令。”

28日车城雇佣兵公司的卡萨尔德拉宣布，已经与南酥丹签订安保合同。未来十年将会是南酥丹履行合同期间，经过同意公司已经获得旗下三座油气田、7个矿山的开采权。

未来将会为南酥丹修建一座国际机场，两条长达600公里的铁路、1200公里的公路、两所大学17所中学，还会从国际市场购买粮食以满足当下需要的粮食问题。

参与该项目的有斯拉夫联合银行、霍夫曼石油公司、罗曼石油、斯拉夫地产、远东建筑公司和函夏的若干企业。该消息也获得南酥丹大统领马亚尔迪特的证实，并且对于国际市场和资本的帮助表示感谢。

外界惊呼，俄国人联合函夏又在非洲大地拿下一大片地盘，近些年非洲大陆的发展已经超过任何时候，当下的非盟经济也不容小觑。如果欧盟和阿美莉卡世界再不重视，将会错过一个庞大的市场。

3月份国际市场上，首先是来自小日国的消息。九山在记者发布会上宣布，因为身体原因，无法继续担任首象职务，已经向上级提交辞职报告，后续会继续担任议员为小日国服务。

当被记者询问接班人的时候，九山毫不犹疑的指出，谏直人作为小日国财务大臣，双方合作期间非常友好，能力也比较突出，个人是非常支持的，但具体还需要投票表决。

当被询问未来会不会继续竞争曰民当魁首的时候，九山发出痛苦的表情，如果身体允许不会排除这种可能，毕竟为小日国服务是他们的责任和荣誉。

而记者把更多的关注放在这位财务大臣谏直人身上，这位也是小日国老牌谋客，当初就是和九山一起创立的派系。当记者询问是否有信心面对未来自民当的竞争，尤其是那位案备先生。

这时候的谏直人意气风发，表示不能让小日国滑向战争的边缘，当下发展经济以及处理好小日国与阿美莉卡的关系为主，相信如果自己胜选，将会可以很好的治理小日国。

现在的谏直人前面有个刚辞职的九山，后面还拥有比他小十来岁的野田，已经站在这个位置上，不允许他再退缩。挽回当下的支持率才是当务之急。

尼古拉也是非常感谢这位工具人，能够按照自己的建议去执行，当下阿美莉卡对他的不满已经达到高点，如果再不卸任恐怕有生命危险。

（本书内容纯属架空历史，不要过分解读，如有雷同纯属巧合。）