更是对其非常的重视

甚至双方早已经签署了合作协议

结果却因为俄罗斯的实力不允许

以至于他们不得不放弃

这块到手的肥肉

由此可见尼加拉瓜运河

乃是一块难啃的肥肉

中国被誉为基建狂魔

这几十年来一直致力于

国家与国际之间的基础设施建设

常年以来埋头苦干搞基建

我国早已经将基建标兵的名头

挂在了胸前

响当当地呈现在国际的面前

以至于这一次的尼加拉瓜运河承建权

被我国企业中标成功

而其他国家根本就没有实力

能够拥有对尼加拉瓜运河的承建

最终只能黯然退场

不得不说尼加拉瓜这个国家

对此还是很有战略目光的

我国自古以来就有承建运河的经验

早在两千年前

我国就已经开凿了灵渠、隋唐大运河

以及京杭大运河等等

所以在开凿运河这方面

可谓是经验十足

令得外国人汗颜不已

为何世界各国会如此重视

尼加拉瓜运河的承建权

其中一个最大原因是

尼加拉瓜运河隐藏巨大的经济利益

首先从它的地理位置就能看得出来

尼加拉瓜运河连接太平洋和大西洋

地理位置极佳无比

一旦修建完成

将会带来数不清的海上经济贸易效益

隐藏的巨大利润让人难以想象

如今世界闻名的苏伊士运河

之所以具有如此之高的经济效益

就是因为它位于亚洲和非洲的交界

连接中海和红海

单单凭借着每年的过路费

就已经创造数百亿的人名币收益

这个数字将会随着